一款机甲可自己选装武器的游戏
倒车和停车技术太差太差怎么解决？
倒车和停车技术太差太差怎么解决？
1.有钱就加装 360度 摄像头。
2.钱少就加装 右侧盲区。或者小圆镜。
3.真的穷。倒车的时候，看不到轮胎就把 后视镜调低。 这样可以看到轮胎的情况。
4.还有终极方法，觉得停车把握不好。停到差不多，挂N（P）档，拉起手刹。打开车门，去观察车辆与停车位置的距离。
作为开了2年的新司机，第四个方法我有时候会用。特别晚上的时候更常用。
如果是过去，我一定教你怎么在车内判断车外距离，以及各个时间点打方向盘的时机。但这一切都将成为过去，原因很简单，现在很多汽车都具有自动泊车功能。虽然还有一些功能还不太完美，比如精准性不够，需要系统反复尝试。
目前了解到其实有些车，在自动泊车功能上已经做得很完善，比如aion系列的第三款车#Aion v#,他支持遥控泊车，即你只需要把车放在过道上，下车一键操作。这个功能的好处除了自动化程度更高，而且它的安全性也非常高。
对于一些驾驶者在停车方面比较欠缺的，确实是一个神器。但我认为，就算是老司机，面对这个功能，也是会用的。毕竟下车按个键就能解决的事，谁喜欢自己动手。
当然，这款车还有与科技相匹配的科幻外形——未来机甲战士，以及600km的超长续航、全铝合金底盘的结构加持。所以在面对下一代智能汽车到来，停车技术差这个事，已经完全不是个事。
黑鲨3，iqoo3,红魔5G，选哪一个？
其实对比之前的红魔和黑鲨来说：
会发现两者并没有十足的差距，作为游戏手机都很纯粹，但很明显都被下半年的rog吊打了（单指游戏体验层面）所以在rog没有出来搅局之前，有了去年的经验，今年的rog应该也很难在性能参数等方面将红魔和黑鲨彻底拉开
所以今年应该才是游戏手机的重头戏
本来在这场战役里，应该还有一位选手 iqoo
但2020年5g的第一场角逐中，即使大部分新机还未亮相，但iqoo我觉得已经被淘汰了
可能唯一还能被吹的也就只有感知不强的ufs3.1了吧
回到今天的正题，究竟红魔和黑鲨到底谁更胜一筹，从目前已知的参数来看
相比于黑鲨，红魔最大的亮点应该是屏幕
因为作为以屏幕处理 无边框手艺的努比亚来说
作为旗下红魔手机，甚至于已经成为努比亚发展重心的一款手机
是不会允许他的屏幕在这个时候吃亏的
144hz的刷新屏幕绝对是一个亮点，毕竟144hz的电竞屏在显示器行业都已经算是高配了
配备在游戏手机上，这一点也绝对能够吸引一波对流畅有所追求的游戏玩家
其次按目前的宣传来看，红魔的相机似乎会比黑鲨更好，但游戏手机，难道不是扫码就够了吗？至少我的游戏手机都是备用机来的
但前提声明，我并不是黑鲨的水军 也不是红魔的黑粉
在这一次的对决中，我更看好黑鲨，除非3.12的发布会能够出一点什么更牛掰的东西打翻我的结论，让我刮目相看，意想不到。否则的话，这场发布会唯一有意义的就是价格了，毕竟价格实惠才是真的王道，但基于今天高通爸爸不低于三千的定价，红魔应该也不会有太大的价格诱惑（希望被打脸）
再说一说为什么我觉得黑鲨更好：
1、就先拿红魔的优势屏幕来说，如果你真的赞成144hz很牛逼的话，我也确实不能反驳，但在今天的软件生态里，我并不觉得很有用。先不说能适配144hz的软件有多少，单论游戏连90hz都还没有普遍适配，144hz就更是天方夜谭了，如果你说早晚会有144hz的游戏大作，那为什么不那个时候再去买呢
2、oppo find x2 pro将120hz和2k屏幕同时开启就已经是业界领先了，连屏幕大佬三星为了续航都不敢将这两项同时启用。所以我不认为144hz和2k会可以同时打开（现在不确定红魔屏幕是否为2k），如果144hz和2k不能同时开启，甚至如果降到120hz和2k都不能同时开启，要是追求屏幕观感，我个人觉得还是90hz 2k来得更实在一点
3、还是屏幕，红魔已经公布了是240hz的触控采样率，而黑鲨3 是270hz的触控采样率，单比触点流畅来说，可能二者并无区别，但数据是黑鲨赢了
4、高刷高质量的屏幕，需要的自然是更大的电池，更快的充电，更久的续航，从现在已知的爆料参数来看，红魔没有领先的
5、要比较黑鲨和红魔，不得不看下背后的爸爸，如果单论小米和努比亚，从系统优化，硬件配套来说，我觉得小米更占优势一点
6、去年rog拿到了腾讯的buff，效果还是可见的，毕竟中国还是由腾讯引导的主流手游市场下，今年有了腾讯的加持，在一些游戏加持上，黑鲨仍然具有优势
在红魔5g并未完全发布前，我做出这样的预测，我个人觉得黑鲨在这场斗争中应该不会落于下风，但是否会被打脸还是要看发布会的具体情况，毕竟黑鲨3是目前最便宜的骁龙865，黑鲨3pro也是4699起售，如果红魔能够在大抵体验相差不多的情况下，用更实惠的定价，那么黑鲨也绝对无法占到上风