水环热泵空调系统是直接膨胀式吗
氟系统空调气管和液管是怎么分的？
氟系统空调气管和液管是怎么分的？
很好区分，直径大的是气管，直径小的是液管。液管的压力高，气管的压力低。也可称气管为排气管，液管为回气管。空调加冷媒时一般是在制冷模式下从液管的接头处加注。空调冷媒不足时目视可以观察到气管部分会有较厚的冰霜层，而液管不一定会有
水源热泵需要增焓压缩机吗？
需要。你末端空调系统设计冷冻水温度一般为，7/12℃，如果采用12℃的井水换热，考虑2℃的换热温差。供给末端14℃的冷冻水，即使可以给末端降温，但是除湿效果不会太好。况且，如果你这么干，需要对风机盘管或者组合式空调机组进行改造。
家用水空调内部结构？
1、空气源热泵冷热水系统用于家用中央空调时，由压缩机、冷凝器、蒸发器和循环水泵等组成室外机组，循环水泵将冷热水机组产生的冷水或热水输送到各个空调末端。膨胀水箱可内置或外置。
2、对于冬季寒冷地区，室外机易结冰，可将蒸发器和循环水泵组成室内辅机，与室外主机通过管道连接，采用燃油炉、燃气炉或电加热器等辅助加热装置以增加冬季供热量。
新能源热泵原理？
热泵空调没有非常复杂的原理。它可以在加热或冷却环境中传递热量。
在电动压缩机的冷却过程中，高温低压制冷剂转化为高压高温液体，流出车外的液体通过控制阀转化为热交换器，汽车外面比汽车外面冷。当它冷却时，制冷剂变成液体。
液体在低温高压下通过膨胀阀。制冷剂膨胀后，通过内部热交换器变成低压低温液滴，降低内部温度。然后制冷剂转化为低压高温气体，直接流入电动压缩机。
比亚迪热泵空调制热需要开ac吗？
比亚迪热泵空调制热要开AC，一般电车PTC制热，比亚迪热泵空调开AC是要压缩机工作跟夏天工作原理正好相反，就是制热没有PTC加热制热快。
新能源汽车空调制热系统有别于传统汽车空调，汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间使用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。传统汽车与新能源汽车空调制冷系统类似，关键不同之处在于传统汽车空调压缩机由发动机带动，而新能源汽车使用电动压缩机；但两者采暖系统差异较大，传统汽车往往使用发动机余热实行采暖，但新能源汽车需要独立的热源，大多数使用PTC加热器（包含PTC空气加热器和PTC水加热器）或电热管制热，也有使用电动热泵型空调系统的例子。