单车变速链条怎么装最快
自行车链条长了怎么办？
自行车链条长了怎么办？
自行车链条长了，如果长的不多可以松开后轴两个紧固多母，调整两个拉紧螺丝，把链条调整合适后，再紧好后轴两个螺母就可以了。如果链条过长就必须截断两截，然后再铆接好，上好链条以后，再按照以上讲过的调节方法，调节好链条就可以了。
自行车的链条怎么调骑起来最轻松？
调紧一点。
1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。
2、将辅助轮取下来，可以看到最里边还有一个大点的螺丝，
3、这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松，用手将后车轮向后拉，试一下链条的松紧度。希望这个问题的回答能够帮助到提问题的你
变速自行车怎么调才能最快？
当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；
当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。
当然，无论是较平坦的道路或上坡，在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端，因为那样会增大自行车出现故障的几率，比如滑链等。
配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度
变速自行车的变速、省力原理：
骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。当链盘的“大盘”与飞轮的“小飞”组合时，“大盘”转动一圈，“小飞”则会转动很多圈，这样“小飞”就会带动后车轮前进很远一段距离，因而此时车速最快。然而，此时由于脚踏的轮半径与“大盘”的轴半径相差不大，所以人加在脚踏上的动力在“大盘”上产生的力并不太大。即：此时车速虽然快了，但骑车人会付出较大的动力。当链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时，“小盘”转动一圈，“大飞”转动的圈数不太多，这样“大飞”就带动的后车轮前进的距离不大，因而此时车速最慢。然而，此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴半径悬殊很大，所以人加在脚踏上的动力在“小盘”上会产生很大的驱动力。即：此时车速虽然慢了，但骑车人付出的动力却最小。