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自动挡s弯最简单又准的方法？
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1.控制车速,速度保持低速、匀速前进,这样有利于控制好方向,也更好打盘修方向。
2.在进入S弯口的时候,注意车头位置,左拐则车身应适当向右靠,右拐则适当向左靠。
3.进入第一个弯道后,方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。
4.在前进的过程中,随时微调方向,保持车头在弯道中间。
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豪雅摩纳哥于1969年推出。当时，它是一款令人印象深刻的现代腕表，原因有两个。首先，其表壳的方形外观大胆，前所未有，并配以同样大胆的拉丝蓝色表盘。第二，手表内部机芯是Caliber 11; 这是一款名为Chrono-Matic的机芯，它是Heuer，Breitling，Hamilton-Buren和计时码表专家Dubois-Depraz合资的合资企业，旨在开发最早的自动上弦计时机芯之一。
1969年豪雅摩纳哥参考1133B
然而，成功并不是立竿见影的 - 正如TAG首席执行官在本视频 和Patrick Dempsey 在此提醒我们的那样。推动摩纳哥走向制表领域最前沿的原因是一部电影和戴着这款手表的男子在镜头前：“酷之王”史蒂夫麦昆先生。在他受欢迎的高峰时期，他作为赛车手迈克尔德莱尼在1971年电影勒芒中的表现无疑是他最崇拜的角色之一，也是豪雅摩纳哥标志性地位背后的主要原因之一
Steve McQueen穿着他的Heuer Monaco参加了1971年的电影“ 勒芒”
作为F1的官方计时器和各种赛车队和飞行员的赞助商，Heuer一直与赛车和赛车有关。将手表定位在赛车运动的动态世界中，代表杰克豪雅一举成为天才，这反过来导致了利润丰厚的产品布局。从那以后，摩纳哥仍然与赛车世界紧密相连，最新的50周年纪念腕表，豪雅摩纳哥1979-1989限量版，也不例外 - 并且为了进一步推动这一概念，它将正式推出本周末在勒芒24小时耐力赛。
豪雅摩纳哥1979-1989限量版
为了庆祝摩纳哥成立50周年，豪雅表选择了一个相当令人惊讶的策略。人们原本可以期待看到过去模型的一些忠实的重新版本，例如首次参考1133或其他复古模型的1对1版本。相反，该品牌决定制作五款原创腕表，灵感来自摩纳哥五十年。第一个型号，即1969-1979版本，显然是在20世纪70年代的潮流，带有独特的条纹绿色表盘。第二个模型是对20世纪80年代的致敬，是对赛车运动的最高的赞扬。
全新TAG Heuer Monaco 1979-1989限量版是另一款超级独家腕表。与其他四个版本一样，它仅限于169件。此外，与其他版本一样，它基于着名的技术基础，经典的摩纳哥Calibre 11。因此，钢制表壳坚持标志性的39mm x 39mm比例，有棱角的形状，抛光的组合和拉丝表面，当然，位于9点钟位置的表冠 - 否则，它不会是真正的摩纳哥表。
这些摩纳哥50周年纪念版的主要内容是关于表盘的动画。正如我们所提到的，第一个版本采用了带有黄色点缀的时髦条纹绿色表盘（20世纪70年代......），产生了非常吸引人的作品。第二款车型更加忠实于这款腕表背后的背景，并受到了1980年代F1的疯狂感受 - 所有创新时代，涡轮增压发动机，1400 bhp汽车，地面效应设备的时代。
这个主题是TAG Heuer Monaco 1979-1989限量版的生命线，带有火红的大胆红色表盘。与经典的蓝色摩纳哥（Steve McQueen灵感型号参考CAW211P）相比，颜色并不是唯一的区别。红色表盘不是水平刷或哑光，而是饰有阳光拉丝图案，从表盘中央向外辐射。结果是生动有趣的表盘，根据环境光线改变颜色 - 从深紫红色到明亮的“法拉利”红色。子计数器也是新的。通常形状为圆角的正方形，TAG Heuer在这里介绍一些新的，具有更多的卵形/垫子设计。这些是水平拉丝和镀铑。
摩纳哥1979-1989限量版表盘的其余部分与其他型号相同，采用典型的水平，抛光，刻面应用指数，以及装有白色Super-LumiNova的“Monaco”指针。对于其余部分，显示屏很熟悉，6点钟位置的日期由白色画线构成，3点钟位置的小秒针和9点钟位置的30分钟计时器。旧的“Heuer”标志也被保留了下来。
为了给摩纳哥这款炙手可热的版本带来最后的赛车感，TAG Heuer（泰格豪雅）采用了黑色和红色皮革衬里的合适穿孔皮革表带。它由“Heuer形”折叠式扣环固定。